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听起来像是个技术问题,实际上是既有混凝土结构耐久性怎么评定的问题。

混凝土结构,能用很久很久,如果不出现干湿交替,没有氯盐侵蚀,没有硫酸盐侵蚀,没有冻融,如果不刮风下雨,如果不高温烘烤,车别撞它。对,只要你们都别来烦我,我自己几乎不会老去,就像大自然中的石头,如果没有风吹雨淋,没有冰川河流,没有生物作用,那放个几万年没问题。

坏就坏在环境作用上,而且更要命的是,混凝土中藏着钢筋,混凝土结构的寿命几乎都是钢筋决定的,说是混凝土结构耐久性,不如叫混凝土结构中钢筋耐久性。

普通大气环境,氯盐环境,都是坏分子穿过表层混凝土,到了钢筋表面,破坏保护膜,然后钢筋锈了,锈了就体积膨胀,然后就把混凝土保护层顶开了,然后锈的更厉害了,截面损失了,混凝土也握不住钢筋了,完了。

冻融是一会儿冻,一会儿化,水因为毛细作用不断深入腹地,从微观上把混凝土挤碎了。硫酸盐也是把表面混凝土弄坏了,然后混凝土保护不了钢筋了,钢筋锈了,和混凝土分离了,完了。

碱骨料,是碱遇到对脾气的骨料,再有水分子掺乎,混凝土体积就不安定了。


道理是这个道理,怎么评定?工业可标和民用可标都列了一些方法,GB51355更详细耐久性评定的大概思路都是,确立耐久性极限状态,然后找与其相关性很好的指标,然后测这个指标,然后算还能挺多久,再和目标使用期比比。

这些指标参数分别是碳化深度、氯离子浓度、碱含量,其中冻融和硫酸盐,直接测冻了多深、腐蚀了多深。测出指标来,然后要用很复杂的公式,用很多参数来算耐久性,这些公式也都是无数科研工作者通过大量试验、统计分析以及机理研究弄出来的,不容易。

耐久性评定,很重要,评定完,怎么处理更重要,现在搞耐久性的专家,想出了很多有效的办法。不过未雨绸缪,加强防护,别让混凝土受迫害才是根本之道。

回到性能评价,现场调查和检测工作,要做扎实,越是高温高湿冒蒸汽,越是味道难闻逼仄狭窄的地方,越是被遮挡越是够不着的地方,才是最容易出问题,最能发现问题的地方,详尽的调查和针对性的检测,是做好性能评价的不二法宝。